虽已至深秋，但作为全国二手车市场 「晴雨表」 的北京旧机动车交易市场 （又称 「花乡二手车市场」） 内，却迎来了久违的回暖迹象。
「今年虽然整体环境不好，但最近的情况比前几个月强多了。」10 月 28 日，花乡二手车市场内一派繁忙，此前扎堆打牌、聊天的景象已不见了踪影，取而代之的是各种抽奖、促销活动，以及估价、议价、验车等交易场景。
「现在店里有活动，分期购车无额外手续费和服务费，过户交车后还可以抽取千元大奖。」 深切感受到 「情况变好」 的这位二手车经销商负责人一边在店内张罗着，一边把手指向了店外，「那些很多都是特价车，我们着急出，价格很合适。」
自今年 9 月初北京 「升级版」 以旧换新政策出台后，车源变得多了起来，这也让这家市场内规模较大的车商店外停放了不少二手商品车。
「据协会统计，『中国汽车消费节』 于国庆期间在深圳、天津、苏州等城市举办了 15 场汽车巡展相关活动，累计销售车辆 87755 台，共实现销售额近 160 亿元，参观人数近 300 万人次，持续扩大汽车消费，有效促进了老旧车辆的淘汰与更新，为二手车市场注入了大量优质车源。」 中国汽车流通协会表示。
不过，虽然已实施多月的以旧换新政策让市场变得热闹起来，但由于新车市场的价格优惠力度并未减小，对二手车市场行情带来的直接冲击仍然巨大，「赔本卖车」 仍是常态。
近期一家位于深圳的某保时捷经销商，将保时捷 Macan 裸车价降至 35.8 万元，这一价格已接近宝马 5 系、奥迪 A6L 等车型的新车售价。「我也听说这事儿了，确实新车那边的 『价格战』 让 （二手车） 价格根本上不去。」 对于新车 「价格战」 向二手车市场的传递，前述商家负责人颇有些无奈，「前几天我们有一辆不到 50 万收的保时捷 Macan，最后才卖了 41 万多。现在保时捷的车全系都卖不上价。」
记者注意到，市场内有很多悬挂 「特价」 字样的二手商品车，包括 22 万元的 2018 款奔驰 E300L、19.9 万元的 2018 款宝马 5 系 530Li 等。
除了交易的整体回暖和继续饱食新车价格战的 「恶果」，随着新能源汽车渗透率的提升，也让此前被二手车商们 「嫌弃」 的二手纯电车变得多了起来。市场内，问界 M7、问界 M9、小鹏 G6、特斯拉 Model 3/Y 等新车市场热销车型的能见度明显提升。一位正在擦拭问界 M9 的商家向记者直言，一方面主动去收一些品质比较好的车，另一方面也是大环境所致。「以后新能源车的车源会越来越多，我们也要提前尝试着去多做一些。」
公安部统计数据显示，截至 2024 年 6 月底，全国机动车保有量达 4.4 亿辆，其中汽车 3.45 亿辆。上半年新注册登记新能源汽车 439.7 万辆，同比增长 39.41%，创历史新高。96 个城市汽车保有量超过 100 万辆，26 个城市超过 300 万辆。「汽车转让登记数量持续增长，二手车交易市场活跃，上半年全国共办理机动车转让登记业务 1752 万笔。网上办理车辆和驾驶证业务 5307 万笔。」
据最新数据，10 月第三周 （10 月 14 日-10 月 20 日），二手车日均交易量 6.41 万辆，环比上周下降 4.15%，较 9 月同期交易量增长 7.7%。「本周交易量小幅震荡回落是上周交易量冲高回落后的市场波动，但仍高于 9 月同期水平。」 流通协会表示，据可比口径计算 10 月 1 日-22 日交易量为 118 万辆，较 9 月同期增长了 5%，本月还有 9 个工作日，预计交易量在 168-170 万辆左右。」
