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中物联:公路货运运力趋于饱和,司机从业压力大

公路货运信息化公司无锡远迈运营总监王凯曾向财新指出,公路货运整体供大于求的状态正在加剧,普货和大宗的需求在疫情后并没有完全恢复。图:视觉中国

  【黑马财经】公路货运 「内卷」 持续。近日,中国物流与采购联合会 (下称 「中物联」) 物流信息服务平台分会撰文指出,公路运力增长快于货源增长,司机从业压力大。

  8 月 13 日,中物联在其发布的 《2023 货车司机从业状况调查报告》(下称 「报告」) 中指出,货车司机从业环境与上年调查相比有所改善,但仍面临供需失衡、市场分散、工作辛苦、收入承压和保障不足等问题。

  公路货运信息化公司无锡远迈运营总监王凯曾向财新指出,公路货运整体供大于求的状态正在加剧,普货和大宗的需求在疫情后并没有完全恢复。「疫情后,物流公司的生意普遍不好,甚至有一些面临倒闭,很多司机把车都卖掉了,而新的供需平衡尚未达成。」(详见财新周刊 《物流降本何处着手》)



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