7 月 11 日上午，尚界汽车发布首款车型预热海报。华为常务董事、终端 BG 董事长余承东转发并发文称：「尚界上场！今秋敬请期待！智驾好，有蓝灯！」
据了解，「蓝灯」 指的是汽车智能辅助驾驶指示灯。6 月 17 日，余承东曾发微博称：「大家都在问的智能辅助驾驶指示灯上线了！当尾部的 『智驾蓝灯』 亮起时，说明小艺在辅助驾驶。」
此前，理想汽车也曾上线 「小蓝灯」，这个小蓝灯会在智能驾驶功能激活时亮起，特别是在 NOA 导航辅助驾驶激活时，小蓝灯会长亮蓝光，向周围车辆宣告：「本车 AI 司机在线，请注意协作！」 使用蓝色，是因为其在雨雾天的穿透力较强，能够清晰识别。
而余承东所说的 「尚界」，是鸿蒙智行的最后一 「界」。2025 年 2 月，上汽集团与华为签订深度合作协议，联合打造新能源智能汽车品牌 「尚界」，成为了鸿蒙智行的第五 「界」。首款车型预计 2025 年秋季上市，起售价 15 万到 25 万元，成为鸿蒙智行生态中最具性价比车型。
在 5 月 31 日召开的未来汽车先行者大会上，余承东透露，目前鸿蒙智行已经有 「五界」，但可能也就到此截止了。「因为我们的能力做两三个界都已经很不容易了，做五个界是非常非常难的。」 余承东表示。
上汽方面表示，双方从去年开始就启动了合作，目前 「尚界」 专属团队已超 5000 人，首期投入 60 亿元，双方还打造了专属超级工厂。余承东曾表示：「『尚界』 品牌首款车上市后预计销量会 『大爆』，要上汽集团准备好足够的产能。」
2025 年 6 月，鸿蒙智行迎来交付量爆发期，全系交付 52747 辆新车，刷新鸿蒙智行单月销量历史新高，成为新势力汽车月度销量冠军，领跑成交均价榜单。
中国城市专家智库委员会常务副秘书长林先平表示：「上汽集团曾在 2021 年表示要自主掌握 『灵魂』，拒绝与华为合作。但随着市场竞争的加剧和技术发展的加速，企业之间的合作和联盟已经成为一种趋势。上汽集团现在投入华为的怀抱，也反映了汽车行业在面对挑战时的灵活性和适应性。」
林先平认为，上汽与华为合作 「尚界」 是一个积极的信号，表明汽车行业正在积极寻求技术合作和创新，以应对市场竞争和消费者需求的变化。「尚界」 首款车型是基于上汽现有平台打造，这意味着上汽集团在保持自主开发能力的同时，也能够借助华为的技术力量提升自身的竞争力。