文章来源：财联社
财联社 10 月 21 日讯 （编辑 夏军雄）当地时间周一 （10 月 20 日），美国交通部长肖恩·达菲表示，鉴于埃隆·马斯克麾下的太空探索技术公司 （SpaceX） 正落后于 「阿尔忒弥斯」 登月计划的时间表，他将重新开放相关合同，让其他公司也有机会参与。
达菲目前担任美国国家航空航天局 （NASA） 的代理局长，他周一在接受采访时表示：「我们不会只等一家公司的进度。我们要推动项目前进，赢下第二次太空竞赛，重返月球，建立营地和基地。」
SpaceX 是 NASA「阿尔忒弥斯」 载人登月计划的多家承包商之一，该计划旨在在月球上建立人类首个长期驻留点，并为未来的载人火星任务做准备。
参与 「阿尔忒弥斯」 计划的还包括亚马逊创始人杰夫·贝索斯的蓝色起源、波音、洛克希德·马丁和诺斯罗普·格鲁曼等公司。
SpaceX 于 2021 年赢得了 NASA 的月球登陆项目合同，将利用星舰 （Starship） 执行阿尔忒弥斯 3 号任务。
按照 NASA 的最初计划，阿尔忒弥斯 3 号任务应该在 2024 年进行。然而，NASA 去年宣布，阿尔忒弥斯 2 号任务推迟至 2026 年 4 月，阿尔忒弥斯 3 号任务则推迟至 2027 年。
需要说明的是，阿尔忒弥斯 2 号任务是将宇航员送入绕月轨道，绕月一圈后返回地球。阿尔忒弥斯 3 号任务的目标是登上月球南极。
达菲表示，阿尔忒弥斯 2 号任务有望提前至明年 2 月初，并希望 NASA 能在 2028 年以前实现 「重返月球」，届时将可能有两家公司参与执行任务。他特别提到蓝色起源是一个有望接手的竞争者。
「总统和我都希望能在本届任期内登上月球，所以我将重新开放合同，」 达菲强调。
自从于 2021 年卸任亚马逊 CEO 一职后，贝索斯更专注于蓝色起源的经营。
蓝色起源和 SpaceX 是竞争对手，但后者占据明显优势，赢得了近年来 NASA 大部分合同。
值得一提的是，今年 6 月马斯克公开与美国总统特朗普爆发冲突后，有消息称，贝索斯趁机拉近与特朗普的关系，并表达了希望获得更多政府合同的诉求。