财联社 9 月 1 日讯 （记者 刘阳）香港正在成为中概股的首选地。8 月 31 日，利弗莫尔证券显示，禾赛科技通过港交所聆讯，拟赴港上市。此前，禾赛已于 2023 年 2 月在纳斯达克上市，筹资 1.9 亿美元，此番一旦完成港股上市，其将形成 「美股+H 股」 的格局。
「这一动作并非单纯的资本扩容，而是对美股持续风险的 『紧急避险』。」 在业内人士看来，中概股回港通道已沉寂近两年，现释放出通道重启的关键信号，为后续一批待回港中概股提供了重要参照。
此前一周，中国证券监督管理委员会文件显示，HesaiGroup（禾赛科技） 境外发行上市备案信息得到确认。据悉，该公司拟发行不超过 5123.62 万股境外上市普通股，并在香港联合交易所上市。
禾赛科技 CFO 樊鹏今年 5 月曾表示，会关注回归香港上市的可能性，并会为此做一些探索工作。
作为全球化的激光雷达研发与制造企业，禾赛科技于 8 月 15 日公布的 2025 年第二季度未经审计的财务数据显示，公司第二季度实现营收 7.06 亿元，同比增长 53.9%；净利润 4410 万元，去年同期净亏损 7210 万元，如期实现扭亏为盈。
目前，该公司已与 24 家国内外汽车厂商达成量产定点合作关系，量产周期覆盖至 2026 年，核心客户包括禾赛 Top2 客户之一、吉利、长城汽车、长安汽车等头部车企。在此背景下，今年第二季度，禾赛激光雷达总交付量为 35.2 万台，同比增长 306.9%。其中，二季度 ADAS 产品交付量为 30.4 万台，同比增长 275.8%；2025 上半年，禾赛激光雷达总交付量为 54.8 万台，同比增长 276.2%，已超 2024 全年。
「激光雷达正逐步成为智驾标配，公司与头部客户的深度合作及在手订单有望较好支撑 2026 年营收增长表现。」 开源证券研究指出，此外，技术外溢带动 Robotics 激光雷达成本下降，割草机器人等领域激光雷达渗透率有望提升，除现有战略客户外仍有较多潜在客户可拓展，继续看好下游行业增长红利带动公司出货高增。
随着新能源汽车渗透率持续提升，产业变革进入 「智能化」 下半场，科技巨头 「赴港」 趋势火热。
5 月，小马智行相关人士透露，该公司正计划秘密提交香港上市申请。小马智行官方并未对此予以置评。3 月，记者从多个独立信源处获悉，小马智行正在准备启动港股上小马智行正在准备启动港股上市计划，「目前 （该计划） 尚处于初期探讨阶段，但较小马智行预计的冲击 （港股） 时间有所提前。」 其中一位知情人士透露。与此同时，记者还获悉，文远知行亦计划赴港二次上市。虽然文远知行称，「没有接到任何相关信息」，但在 6 月该公司则传出该公司已秘密提交香港上市申请。
中概股回流香港主要有三种方式：美国私有化退市后新申请香港上市、在香港二次上市、在香港双重主要上市。其中，二次上市流程简单、所需时间短，合规要求获多项豁免；而双重主要上市，因为两个资本市场同为第一上市地，公司必须符合香港所有的上市规则，与二次上市相比最大的优势是可以纳入港股通。
「若公司成功上市，禾赛科技或成为 『风向标』，带动更多中概股推进回港计划。」 前述业内人士表示，后续其 9 月 IPO 的定价结果、募资完成情况，不仅将直接影响公司自身的发展规划——包括数字激光雷达技术研发、产能扩张等核心业务推进，更可能成为小马智行、文远知行等待回港中概股的 「决策参考」，进而牵动整个中概股回港的节奏。
德勤报告认为，预计未来会有更多中概股回流香港，因为在面对美国监管要求上市公司除牌退市的可能性下，中概股需要对投资者负责，为股东找到其他可继续交易公司股票的市场。