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瑞银:跨国车企在中国不断丢失市场份额

2024 年 11 月 16 日,已闭店的一汽奥迪授权服务商天津永濠奥达汽车销售服务有限公司门店。图:视觉中国

  【黑马财经】跨国车企在中国的市场份额不断遭到挤压蚕食,其产能利用率已从 2020 年的 73% 下降至 2023 年的 56%。2024 年 11 月 25 日,瑞银中国汽车行业研究主管巩旻在一场线上沟通会中称,跨国车企未来在中国可能需要削减 1000 万辆的过剩产能。

  巩旻指出,发生上述变化主要原因是中国本土车企抢走了跨国车企的市场份额。中国汽车工业协会数据显示,从 2020 年开始,中国本土品牌乘用车的市场份额持续攀升。2024 年 10 月,中国品牌乘用车市场占比高达 70.1%,首次跨过 70% 大关,同比提升 10.4 个百分点。



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