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Archer Aviation 携手大韩航空,推动空中出租车在韩落地

文章来源:财联社

财联社 10 月 21 日讯 (编辑 牛占林)美东时间周一,美国知名电动垂直起降飞行器 (eVTOL) 公司 Archer Aviation 宣布,公司已与大韩航空签署合作协议,计划在韩国推动其空中出租车的商业化运营,协议中还包含最多购买 100 架 eVTOL 飞行器的潜在订单。

受此消息影响,Archer Aviation 股价盘中大涨逾 7%。

双方表示,这一合作旨在加速创新飞行器在韩国的落地与推广,并为未来在多个行业与场景中广泛应用 Archer Aviation 机型奠定基础。

Archer Aviation 创始人兼首席执行官 Adam Goldstein 声称:「大韩航空在航空航天领域的专业实力,以及其对未来的战略远见,使其成为 Archer 理想的合作伙伴。我们期待与他们携手,将 Midnight 机型引入这一全球最大的航空市场之一。」

这笔交易凸显出 eVTOL 制造商之间日益激烈的竞争,各家公司正争相获得监管批准、锁定航空公司合作伙伴,并从原型机阶段迈向付费服务。

无论是初创公司还是传统航空航天巨头,都在争夺未来城市短途飞行和机场接驳的市场,宣称这些低排放、节省时间的空中出行方式将成为地面交通拥堵的可行替代方案。然而,该行业仍面临认证障碍、基础设施建设难题以及盈利时间表不确定等挑战。

Archer Aviation 表示,此次与大韩航空的合作协议,旨在推动其 Midnight 机型在多种场景下投入使用,首批应用将从政府项目开始。

该机型专为 10 至 20 分钟短途航线设计,并于上月完成一系列性能试飞,其中包括公司迄今为止飞得最高的两次试飞。

据介绍,Midnight 机型由飞行员驾驶,可搭载四名乘客,支持高频次、短间隔往返飞行,充电时间极短,同时兼具安全、环保、低噪音、成本具竞争力等特点。

在波音和 Stellantis 的支持下,Archer Aviation 目前正于美国两座工厂生产共六架飞行器,并已获得美国联合航空及印度 IndiGo 母公司的订单。

目前 Archer Aviation 尚未实现盈利,预计第三季度经调整 EBITDA 亏损将在 1.1 亿至 1.3 亿美元之间,较去年同期 9300 万美元的亏损进一步扩大。

上周,Archer Aviation 还宣布以 1800 万欧元 (约合 2100 万美元) 收购竞争对手 Lilium 约 300 项先进空中出行 (AAM) 相关专利资产,从而将公司专利资产总数扩大至超过 1000 项。