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哪吒汽车被曝欠薪、欠供应商很多钱!销量下滑、IPO 无进展,陷生死局?

最近,哪吒汽车遇到了麻烦。

近日,某社交平台上认证为 「哪吒汽车员工」 的网友爆料:「哪吒汽车已经发不出工资了,欠供应商很多很多的钱,奉劝大家买哪吒车慎重。」

哪吒汽车被传欠薪已经不是第一次了。

今年 2 月,有网友爆料哪吒汽车拖欠公积金及年终奖。

哪吒汽车 CEO 张勇公开在社交媒体上进行了回复,解释了公积金和年终奖延后的客观原因,否认拖欠问题,同时直言:「可能公司少部分员工不习惯过苦日子吧,看来有必要把寒气传递给每一个人了」。

其实不用传递,企业好不好,通常基层员工都是最先感受到的。毕竟每个月的收入变化感受太真切了。

高管的发言让哪吒汽车的困境显出了冰山一角。3 月,哪吒汽车被传用车偿还供应商欠款、南宁工厂停工。

尽管这些传闻,哪吒汽车都先后进行了回应,但是否陷入了 「生死局」 仍不得而知。

01

哪吒汽车回应一线人员工资已发放,员工称 9 月工资仍未收到。

10 月 16 日,哪吒汽车成立十周年之际,火速回应了媒体欠薪传闻,否认欠薪,称:一线员工的工资已发放;部分中高层的工资发放稍慢一些,并非是拖欠,而是在公司 IPO 前要确权,中层和高管在做股权优化和薪资架构调整。

不过,当天就有员工否认了这一说法。

网通社报道,哪吒汽车是每月 15 日发放上一月工资,但 10 月 15 日,哪吒汽车有员工接受采访,表示自己及身边同事均是普通员工,10 月 16 日还未收到 9 月份工资。

这一次的欠薪风波,张勇未在微博上公开回应,倒是低调关闭了评论区。

最近的一条内容停留在 10 月 14 日。张勇与金主周鸿祎互动,称要和周鸿祎比赛谁先拿到赛车证。

然而,其评论区却是被骂 「沦陷」 了。

不少车主来催交付,甚至质疑是否存在停产问题:

「网上都在传 pro 缺配件停产好久了,现实也是好多人等车等了好久一点消息没有」;「既然已经猎装 PRO 停产了为什么不如实告知下订单的客户?即没有告知也没有补偿」。

勇哥小助理回复没有停产,都在加急生产,但并未回应补偿的问题。

可谓是一波未平一波又起。

02

成立 10 年,从销冠到掉队负增长。

2014 年 10 月 16 日,哪吒汽车的运营主体合众新能源汽车股份有限公司 (下称 「合众汽车」) 成立,先于蔚来和理想汽车。

2018 年 7 月,哪吒汽车 NO1 新车下线,逐渐在市场上崭露头角。

2020、2021 年,哪吒汽车的销量在造车新势力中分别排名第 5 位和第 4 位。

2022 年,哪吒汽车成为造车新势力中的黑马,全力交付量高达 15.2 万辆,同比增长 118%,拿下销冠的宝座。第二名的理想汽车全年交付量 13.3 万辆,第三名的蔚来 12.2 万辆。

遗憾的是,哪吒汽车的高光时刻太过短暂。

2022 年 9—10 月,哪吒汽车的交付量均突破 1.8 万辆,11 月降至 1.5 万辆,12 月大幅下滑降至不足 8 千辆。而同年 12 月,理想汽车的交付量超 2.1 万辆,蔚来约 1.58 万辆。

2023 年,哪吒汽车遭遇 「水逆」。

在竞争激烈的新能源汽车行业中,同行跑得飞快,哪吒汽车却在降速。其 2023 年销量约为 12.75 万辆,同比下滑 16%。

尽管今年初,张勇公开反思总结了 6 点原因,但未能逆转颓势。

图片来源|电车汇 (特此感谢)

今年 9 月,新能源汽车行业的 「金九」 行情不错,多家造车新势力单月交付量创新高。赛力斯、智己汽车和零跑汽车均实现了同比翻倍增长。

但哪吒汽车和广汽埃安这对 「难兄难弟」 非但没有跟上同行的脚步,销量还分别同比减少 23.4% 和 21.8%。

今年 1-9 月,哪吒汽车累计销量为 8.59 万辆,不仅离年销售 30 万辆的目标相距甚远,仍同比下滑 12.16%。

03

IPO 尚无进展,等待上市 「救命」?

对于上市,哪吒汽车是起了个大早,还迟迟没赶上集。比它晚成立的蔚来、理想汽车等均早已上市,经历过了资本的热捧。

而从 2020 年就官宣要冲刺科创板 IPO 的哪吒汽车,直到今年 6 月下旬,才向港交所递交了招股书。还有 2 个月左右,这份招股书就要失效了,还未见新进展。

招股书中披露的一些情况却不容乐观。

2021—2023 年,哪吒汽车的营收分别为 50.87 亿元、130.5 亿元和 135.55 亿元;同期净亏损分别高达 48.4 亿元、66.7 亿元和 68.7 亿元。3 年累计净亏约 183.8 亿元。

尤其是 2023 年,营收微增的情况下,亏损仍在扩大。

相比亏损问题,更让舆论关注和担忧的是现金流。

招股书披露,2021—2023 年,哪吒汽车的融资活动所得现金净额分别为 76.25 亿元、107.55 亿元和 23.27 亿元。其中 2023 年大幅减少。

同期年末现金及现金等价物分别为 36.06 亿元、67.57 亿元和 28.37 亿元。2023 年末比 2022 年末减少了约 39.2 亿元。

若按照 2022、2023 年,一年亏损 60 多亿的情况来看,哪吒汽车今年亟需补充资金。

可惜的是,如今再次陷入欠薪风波,尽管在海外市场表现不错,但销量总体持续下滑,即便顺利上市,要获得资本的青睐也并非易事......

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