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马来西亚投资发展局:中国车企投资马来西亚应至少放眼整个东盟|出海·专访

当地时间 2024 年 12 月 16 日,马来西亚吉隆坡,马来西亚首款国产电动汽车 EMas-7 发布会上,马来西亚总理安瓦尔与其他官员一同坐在车内。该车系与吉利合作开发。图:视觉中国

  【旭才科技】「如果他们 (中国车企) 专注于马来西亚市场,商业模式就行不通,他们至少要看整个东盟,」 在 2024 年马来西亚-中国峰会期间,马来西亚投资发展局 (MIDA) 执行总裁 DATUK SIKH SHAMSUL IBRAHIM SIKH ABDUL MAJID 在接受财新专访时做出上述表态。

  MIDA 前身是成立于 1967 年马来西亚工业发展局,目前主要负责马来西亚制造业、服务业的投资促进工作,向马来西亚投资、贸易及工业部 (MITI) 提供建议,也是马来西亚国内十个负责外国人工作签证的机构之一。

  过去几年,国内汽车市场价格战激烈,传统燃油、新能源车企加速出海,吉利、奇瑞已经在马来西亚投资设厂,比亚迪、长城等中国车企也采取整车进口分销、代工等模式涉足马来西亚市场。




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