据 CNBC 8 月 4 日报道，中国电动汽车市场在七月份呈现出显著的分化格局。一批新势力企业表现出强劲的增长势头，其中小鹏、零跑及小米等品牌的交付量持续攀升。相比之下，理想、蔚来则录得环比下滑。
具体来看，新势力阵营的增长尤为突出。小鹏汽车在七月交付了 36,717 辆，不仅创下品牌历史新高，也标志着其连续第九个月交付量超过三万辆。小米的交付量同样突破三万辆，展现了自三月以来的最强劲增长。零跑汽车也延续了稳定的上升态势，七月交付量达到 50,129 辆，刷新了自身的历史最高纪录。
由华为技术支持的 「鸿蒙智行联盟」 同样保持了增长的步伐，七月共计交付 47,752 辆。在联盟内部，问界品牌是销量的主要来源，贡献了 40,753 辆的交付成绩。
相比之下，理想与蔚来的销售则面临压力。理想汽车七月交付 30,731 辆，较六月下降 15%，与去年同期相比跌幅接近四成。蔚来同月交付 21,017 辆，环比下滑 15.7%，同比亦有 2.7% 的下降。为提振后续销量，两家公司均在七月三十一日发布了新款 SUV，并计划分别于八月和九月开启交付。（国际财闻汇）