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一张图:波罗的海海油指数触及逾三周高位,本周收盘走强

文章来源:一期货

最新数据显示,2025 年 11 月 7 日 波罗的海干散货指数 (BDI) 报 2104 点,创 2025 年 10 月 13 日以来新高水平,环比 (较前值) 涨 1.99%,且为连续第 4 天上涨 (含 0 增长)。综合短期表格来看,最近 11 个 BDI 数据增长情况是:正增长 6 次,负增长 4 次,零增长是 1 次。其中,巴拿马型运费指数 (BPI) 报 1833 点,较前值涨 0.88%,海岬型运费指数 (BCI) 报 3341 点,涨 3.05%,超灵便型船运价指数 (BSI) 报 1319 点,涨 0.53%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新 720 天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

波罗的海交易所追踪干散货船舶运费的主要海运指数周五升至三周多以来的最高点,并录得周涨幅,这得益于所有船舶板块运费的改善。

追踪好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶运费的主要指数上涨 41 点,涨幅 2%,至 2104 点,创下 10 月 13 日以来的最高水平。该指数本周上涨 7%。

海岬型船舶指数上涨 99 点,涨幅 3.1%,至 3,341 点,创下三周多以来的最高水平,周涨幅达 14.1%,连续第二周上涨。

运输铁矿石和煤炭等 15 万吨货物的海岬型船舶的平均每日收入增加了 821 美元,达到 27,709 美元。

周五,大连铁矿石期货价格下跌,录得周线跌幅,原因是钢铁需求疲软和减产给全球最大消费国中国的价格带来压力。

巴拿马型船指数上涨 16 点,涨幅 0.9%,至 1,833 点,有望实现周涨幅。

巴拿马型船舶的平均日收入 (通常载有 60,000-70,000 吨煤炭或谷物) 上涨了 150 美元,达到 16,501 美元。

在较小的船舶中,超大型船舶指数上涨 7 点,或 0.5%,达到 1,319。