据路透社报道,周二,代表底特律三大汽车制造商 (通用、福特及斯泰兰蒂斯) 的 「美国汽车政策委员会」 批评最新达成的美日贸易协议。这项协议可能会让日本汽车进入美国的关税降低到 15%,但加拿大和墨西哥的关税却依旧是 25%。
美国汽车政策委员会负责人表示:这意味着,一辆日本生产、几乎没用美国零件的车,要交的税为 15%,竟然比一辆北美生产、用了大量美国零件的车 (25% 的关税) 还要低。他认为,这对美国的汽车产业和工人来说是一笔糟糕的交易。(国际财闻汇)
据路透社报道,周二,代表底特律三大汽车制造商 (通用、福特及斯泰兰蒂斯) 的 「美国汽车政策委员会」 批评最新达成的美日贸易协议。这项协议可能会让日本汽车进入美国的关税降低到 15%,但加拿大和墨西哥的关税却依旧是 25%。
美国汽车政策委员会负责人表示:这意味着,一辆日本生产、几乎没用美国零件的车,要交的税为 15%,竟然比一辆北美生产、用了大量美国零件的车 (25% 的关税) 还要低。他认为,这对美国的汽车产业和工人来说是一笔糟糕的交易。(国际财闻汇)