文章来源：凤凰网
周四，路透社援引知情人士消息称，全球最大电动汽车销售商比亚迪现在计划今年交付 460 万辆电动汽车，较之前预期的 550 万辆降了 16%。
对于下调原因，知情人士未予说明。但其中一人表示，比亚迪感受到与吉利汽车、零跑汽车等竞争对手日益激烈的角逐压力。此次调整背景是比亚迪上周公布季度利润下降 30%，为三年来首次下滑。
最新目标低于多家机构近期下调的预测值。本周德意志银行预计比亚迪销量将达 470 万辆，晨星则预计为 480 万辆。新目标较去年销量仅增长 7%，将是自 2020 年销量下降 7% 以来最慢的年度增长。比亚迪未回应置评请求。
通过将大部分生产环节内部化，比亚迪在数年内从电动汽车新锐崛起为全球最重要汽车制造商之一，该模式使其在推出尖端功能的同时有效控制成本。2020 至 2024 年间，其纯电动汽车和插电式混合动力车销量增长十倍，达 430 万辆，全球销量与通用汽车和福特相当。（国际财闻汇）