波音公司超 3 万人大罢工事件，影响正在外溢。
瑞安航空集团首席执行官迈克尔·奥利里表示，波音公司工人的长期罢工可能会使该公司到明年夏季接收的飞机数量从预计的 25 架减少到 20 架。
奥利里说，如果罢工持续三到四周，瑞安航空可能仅能接收 20 架飞机。「毫无疑问波音公司将会解决好这次罢工，」 奥利里说，「这可能需要数周时间」。
这是波音公司过去 16 年来首次大罢工。此次罢工影响之广，可能会冲击美国经济，国际评级机构紧急下调波音公司评级。
3.3 万人罢工
据媒体报道，波音员工因不满最新劳资协议，在西雅图和波特兰地区组装工厂大约 3.3 万工人经过投票决定罢工。
美国机械工人和航天工人国际联合会说，来自波音公司的工会成员以压倒性票数拒绝与公司签订为期 4 年的劳资合同。
9 月 8 日，波音与该工会负责人达成初步协议。波音公司表示，该协议规定在 4 年期限内，员工工资将总计上涨 25%，同时降低劳工的医疗保险成本，并增加休假时间等。然而，许多成员坚持要求 40% 的加薪。
据悉，罢工事件将于当地时间 9 月 14 日零点正式开始。这两地组装厂主要涉及的机型为波音 737 MAX、波音 767 和波音 777。
美国有线电视新闻网 13 日报道说，这次罢工将使波音公司商业飞机生产基本停摆，并可能冲击美国经济。 如果罢工持续较长时间，几乎遍布美国 50 个州的近万家波音公司供应商都可能出现问题。
评级下调
波音公司目前雇用约 15 万名美国员工，按估算年均为美国经济贡献 790 亿美元，直接或间接支撑 160 万个工作岗位。
据路透社报道，波音公司员工 2008 年发起的一场罢工导致工厂停止运转 52 天，致使公司每天损失 1 亿美元营收。
此次带来的冲击可能更大。因为波音公司自 2018 年至今未实现年度盈利，且在过去 5 年间股价下跌超过 60%。
截至北京时间 9 月 13 日，参与罢工的波音公司员工未公布罢工具体期限。
受此影响，9 月 13 日波音美股跌逾 3%。
标准普尔全球公司说，罢工如果短期内无法结束，可能推迟波音公司业绩复苏并伤及其信用评级。标普和另一家评级机构穆迪给波音公司的信用评级现阶段略高于垃圾级。
9 月 15 日，穆迪将波音的评级列入负面观察。穆迪表示，如果 IAM（国际机械师与航空太空工会） 罢工持续，导致波音的流动性大幅降低，那么评级可能会被下调。
国际评级机构惠誉称，如果波音公司员工延长罢工，将带来波音公司信用评级下调的风险，并影响该公司的运营和财务状况。惠誉还称，如果当前的罢工能在两周内结束，那么将不太会给评级带来压力。
